В городском транспорте количество оплаченных билетов на остановках с информационными табло выросло на 55,7 процента

Опубликовано: 19.10.2023

К концу ноября на более чем 1000 остановках общественного транспорта будут установлены табло с информацией о линиях, которые прибывают на эту остановку, сколько времени потребуется тому или иному транспортному средству и сколько остановок осталось до прибытия, сообщил мэр Александр Шапич. на пресс-конференции в Стари.в суд.

При этом он сообщил, что количество проданных билетов за три месяца - июль, август и сентябрь - увеличилось на 55,7 процента по сравнению со старой системой общественного транспорта.

- У Bus Plus было куплено 2 257 000 билетов, а сейчас за эти три месяца мы продали 3 515 000 билетов. Это самые точные данные, которые показывают, как всего за несколько месяцев новая система прижилась среди наших граждан, и это подтверждение того, что мы восстанавливаем доверие людей к общественному транспорту, что они действительно начинают нам доверять, и Что количество людей, доверяющих своему городу, увеличилось, - сказал он.

Говоря о цифровых информационных табло на автобусных остановках, Шапич отметил, что в первой волне их будет установлено тысяча.

Фото: Беоинфо

— В ближайшие год-два наша цель — достичь 3000 досок. На данный момент знаки будут размещены на наиболее частых остановках, и я убежден, что граждане будут более информированы о транспорте. В нашем приложении также есть опция отчетности, с помощью которой граждане могут сообщать властям о любых возможных дефектах транспортных средств, - сказал Шапич.

Он также представил информацию о том, что сделано за эти шесть месяцев и что еще предстоит сделать, а также о том, что Город приступил к чрезвычайно сложному процессу, в который, вероятно, по его словам, верил только он и еще несколько человек.

Фото: Беоинфо

- Мы, наверное, почти на 50 процентов сократили самую болезненную точку - проблему общественного транспорта. Кроме того, мы ввели новые категории, которые не платят билет, а именно старшеклассников впервые. Мы дали возможность тем, кто старше 65 лет, единожды получить билет, который будет действителен на всю жизнь, а ночной транспорт совершенно бесплатен. Мы добились того, что во всех 17 городских муниципалитетах бесплатный билет смогут получить как старшеклассники, так и граждане старшего возраста, - сказал мэр.

Шапич добавил, что система покупки билетов теперь упрощена, и граждане смогут покупать их с помощью SMS-сообщений. Он также отметил, что к нам уже обратились многие города не только из Сербии, но и из Европы, которые хотят эту нашу систему, потому что, по его словам, нет более простой и практичной системы, чем та, которую имеет сегодня город Белград..

- В нашем новом приложении есть возможность оплаты билета в отличие от предыдущего, и мы ожидаем, что в ближайшие полтора месяца можно будет платить всеми кредитными картами во всех транспортных средствах. Количество скачанных приложений всего за два с половиной месяца составляет около 500 000, а у «Ape» — 90 000, тогда как за предыдущие несколько лет было «скачено» около 500 000 приложений, что показывает, насколько качественно новое приложение, — отметил Первый столичный человек добавил, что скоро заработает и "Google транзит" - аккаунт, который будет указывать изменения в режиме реального времени.

Фото: Беоинфо

Говоря о проверке билетов, Шапич напомнил, что при прежней системе контролеры пытались взыскать с пассажиров штраф, и если пассажир не заплатит, его заставят покинуть автобус.

- Теперь контролеры появляются рано утром на остановках и проверяют работу кондиционеров, чистота ли в автобусе и соблюдение всех условий, предусмотренных договором. Только за лето были выписаны штрафы на сумму более 150 миллионов динаров. Например, за предыдущие десять лет было выписано штрафов всего на несколько миллионов динаров. Помимо всего этого, у нас еще есть проблемы - не все автобусы настолько чистые, как хотелось бы, и не во всех из них работают кондиционеры. Однако на следующем этапе мы постараемся свести такие случаи к минимуму. Этот шаг – сертификация транспортных средств, – подчеркнул мэр.

Он добавил, что процесс сертификации транспортного средства подразумевает, что каждое транспортное средство будет проверено на предмет наличия в нем кондиционера и отопления, исправного устройства «GPS», то есть пульта водителя, без которого невозможно обнаружить и определить местонахождение транспортного средства, или скорее, он не «виден» в приложении.

Фото: Беоинфо

- Также проверяется наличие в транспортных средствах динамиков, устройств отображения, достаточного количества камер видеонаблюдения и наличие устройства оплаты билетов. Когда граждане видят на транспортном средстве наклейку о том, что транспортное средство находится в процессе сертификации, это означает, что чего-то из вышеперечисленного не хватает и назначен срок для исправления. После устранения дефектов автомобиль получает уникальный номер и регистрируется в нашей базе данных. Таким образом, через десятки лет мы узнаем точное количество транспортных средств в системе общественного транспорта. Процесс сертификации должен быть завершен в течение 30–45 дней. Тогда мы сможем сделать все необходимое, например, для слепых и слабовидящих, которые смогут через громкоговорители услышать, до какой станции идет автобус», - подчеркнул мэр.

Шапич отметил, что год назад городские власти закупили 100 автобусов, работающих на газе, что соответствует цели сделать весь парк коммунального предприятия «GSP Belgrade» без дизельных или «обычных бензиновых» автобусов.

- Это значительно снизит загрязнение воздуха, но есть и экономические причины. Через десять дней мы объявим госзакупку на 300 новых автобусов и 20-25 трамваев. Каждый газовый автобус, который мы покупаем, окупается за счет снижения затрат на топливо. Все 300 автобусов и 20-25 трамваев практически окупятся за пять лет, и город не возьмет на себя долгов за приобретение новых транспортных средств, - заключил Шапич.

Вам может быть интересно

Источник: Objectiv.rs